正黄旗步兵旅便是读力团，现今扩编为五千余人的步兵旅，又被正式授予了皇家精锐的番号。

正黄旗这个番号，叶昭用的理直气壮，现今已经与前朝诀别，自不必事事拘泥，不管怎么说，新朝总会留下前朝的一些印记，故意视而不见反而是不自信的表现，八旗成了军队番号，也正式宣布了旗人制度的灭亡。

烤着火，叶昭翻看着迪化的奏报和京里来的电文，在迪化，已经建起了兵工厂、钢铁厂、橡胶厂、纺织厂等等，也在筹备建立各种化工厂，这是帝国国防战略的规划。

而不但太原到兰州的铁路在分段修建中，兰州至迪化一线，由泰和行独资的铁路也破土动工，在京师到兰州铁路未通时便修建兰新铁路，显然这是一项并不计较任何经济收益的投资。

京里来的电文则称，成都到贵阳的铁路试通车，至此，西川正式有了第一条铁路，可经贵阳直通桂林、衡州，进入江南铁路网。

贵阳到昆明的铁路则在测量路线中。

除了干线铁路，各省域支线铁路修建也如火如荼，尤其是帝国与欧洲最出色的桥梁专家联合组成的勘测队伍在武汉一带勘测，得出现阶段下帝国完全可以修建跨越长江的大桥的结论后，南北铁路网有望连通，自然而然掀起了投资修建铁路的热潮。

其实不仅仅是在中国，欧洲国家，现今同样在如火如荼的修建铁路中。

铁路的蓬勃发展，也促使国内钢铁业大跃进，预计明年钢产量和钢轨产量，将会出现几何倍数的增长，尽管如此，从欧洲订购钢轨却也不可避免。

蒸汽机火车头倒是已经完全实现国产化，再不必从欧洲购买。

燕京到天津架起了第一条电话线，而广州、金陵、上海等城市也都出现了市内电话。

不算紫禁城以及各部衙，京师市内电话装机量已经达到了九十多台，眼见便可破百，而如果东方电