的。

还有人说客机不备降落伞包是因为飞机飞在平流层，外面气压低，温度低，跳下去就是个死，这种说法挺让人无语的，只有脑残的才会在一万米以上的平流层跳伞，其实很多时候飞机出事，还可以在低空盘旋一会儿，寻找迫降点，这个时候的跳伞高度绝对事宜，就算飞机失去动力无法保持低空盘旋，没有足够的时间供大家跳伞，也可以设置弹射座椅。

其实民航客机不备降落伞包是因为在大多数情况下，飞机出现故障都可以安全迫降，哪怕是飞到半空没油了也能靠惯姓滑翔下来，当然除非飞机尾翼断了，那就死定了，事实上这种事情真的在历史上发生过，因为撞上空气乱流，飞行不稳，驾驶员为了稳定飞机过度调节尾翼的方向舵，导致压力过大，已经老旧的飞机垂直尾翼合成材料被扯了下来，有时候运气好，只是把方向舵扯了下来，那还有迫降的可能，而垂直尾翼脱落了，基本就宣布了机组人员和乘客的死亡。

那时候飞机失去水平方向的平衡在空中打滚，继而机翼和涡轮发动机因为承受不住巨大的气流压力而纷纷解体，站都站不稳，有降落伞也跳不出去，而且那时候飞机从适宜跳伞的高度到坠毁只是短短几秒钟的时间，一客机的乘客跳伞也来不及。

飞机失事一般都是因为迫降失败，这种概率很小，谁也没有未卜先知的本领，贸然跳伞死的概率更大，毕竟即便受过训练的伞兵也可能因为跳伞而丧生。

周健的降落伞直接连接在飞机上，自动打开，只要稍稍学习便可以熟练艹作。

……

天空阴沉沉的，树木层叠的亚马逊森林能见度很低，周健的降落伞最终挂在了树梢上，他取出军刀隔断了伞绳，纵身一跃跳了下来，落地后周健长舒一口气，低空跳伞的感觉真够刺激的。

亚马逊森林的地面布满了枯枝落叶，经过长期的积累，落叶层已经厚的如同松软的地毯，各种