离开‘圣玛丽亚.福尔摩沙’号货船。

开始继续寻找沉没在海底的亚特兰蒂斯。

陈锐在一片海域停下了快艇。

陈锐潜入海中。

水比较深，2、300米，能见度很低，只有一丝丝光亮，水很冰冷。

水压很大，陈锐感觉到有点压力，不过对陈锐来说，这点压力几乎可以忽略了。

但要是换成一个普通人，处在2、300米的海底，巨大的水压早就将人压扁了。

陈锐头戴一顶防水矿照灯，手里拿着一个金属探测器。

行走在海底沙石里，如履平地，行走自如。

忽然，在陈锐眼前出现了一个黑影，黑影像巨人一样静静躺在海底沙滩上。

陈锐精神一震，游了过去。

游到近处，陈锐才发现这是一艘巨大的船体残骸，斑驳的船体，锈迹斑斑，歪倒的桅杆，正在无声地述说着这艘船的悲惨遭遇。

这艘船在冰冷、阴暗的海水里沉浸了上百年。

船体有一小半埋在沙子里，甲板，船舱大部分露出外面。

这是一艘蒸汽船，两舷有巨大明轮，船的外壳是铁的。

这是一艘轮船。

动力，蒸汽机，靠安装在两舷的巨大明轮推进，外壳是铁的，陈锐可以推测，这是一艘19世纪初到19世纪中叶的船。

因为，19世纪前，人类一直是用木帆船作为水路运输工具，19世纪中叶以后，螺旋桨为动力推进取代了明轮。

这是一艘英国的运输船。

陈锐在船侧看见一串英文字母.英文字母虽然铁锈遮住了。

但陈锐还是依稀地能辨认得出，Gairsoppa，‘盖尔索帕’号。

19世纪初到19世中叶，用英语的国家总共就几个。

美国，英国，新西兰，澳