明确将彭城至德州段建成京沪高铁试验段，将先于其他路段通车，林森说：“等京沪、彭毫高速铁路建成后，彭城至东方、京城、长安等地只需两个多小时。”而随着高铁新站点的建设，一个新的“大彭城”蓝图正在构建之中：高铁彭城站已规划扩大到15000平方米，周围正在规划建一个面积达20平方公里的高层次商务区，正在国际招标，再加上现有的彭城老城区和城东南的新城区，彭城市将发展成为一个人口达300万、城市化水平达50%的特大城市。

林森告诉记者，在华德两国政斧主要领导人的关心下，华德将在彭城共建一个生态示范区，这里包括已经成立的华德研究中心，参照德国鲁尔区的经验改造彭城矿区塌陷地以及拟建中的华德鲁尔工业园区。“鲁尔区是德国著名的工业中心，有100多年的矿产开发和环境治理经验，对彭城这样一个能源与工业并重的城市来说，有很强的借鉴意义。而华德鲁尔工业园区建成后，都将对彭城地方经济的发展起到促进作用。”昨曰，林森还透露，彭城棚户区的改造，今年力争达到100万平方米以上。

一时之间，江东情形大好，经济危机的压力，似乎也被这次两会的大好形势缓解了不少。

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