法，要在国内一二线城市都建设仓储中心。

以一二线城市为基准点，辐射整个经济圈，国内差不多都能覆盖到了。

关键问题是，国内一二线城市超过30个，也就是说，一下子就要建设30家仓储中心。

之前远方一年才建成了6家，接下来起码还要建设超过20家以上的仓储中心。

仓储中心对地皮要求不严格，只要交通足够便利，郊区或者无人区更好。

不过再便宜，超过20家仓储中心这也不是小数目。

另外秦海建议都使用自动分拣设备，目前的自动分拣设备，价格可不低。

稍微盘算下来，20家仓储中心总成本就是个天文数字。

前世13年，阿里成立菜鸟物流，当时宣称要建设十几座一二线城市的仓储中心，总投资高达200亿以上。

秦海比阿里心更大，张口就是所有一二线城市，那就是菜鸟的一倍左右。

虽然现在的成本没有几年后那么高，可也不算便宜。

林林总总算下来，低于200亿是别想的。

而仓储虽然是物流的主要成本之一，可也不是唯一的成本，建了仓储中心，要招人吧？

招人之后，配送点也少了，还得继续扩建配送点。

完成整套体系的建设，总投资不会低于400亿，这个一点也不夸张。

李东有些头皮发麻地看着秦海，老头子心挺大啊，我都没想现在扩张。

之前李东定下了商城扩张计划，按照规划，前后总投资可能会达到500亿以上。

另外就是超市扩张，想完成全国布局，还得200亿以上才够，至于做大做强，那需要的更多。

不算房地产了，就这三样，未来几年要投入千亿以上的资金，这谁能抗住。

李东吐了口浊气，考虑片刻才道：“秦