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第650章 决战大西洋之空中布雷(5 / 6)

耗根本没法补充,这让同盟国陷入了巨大的危机当中,饥饿战役的效果很快便显现了出来。

同一时期,苏军的岸基航空兵也在芬兰沿海布雷286枚,主要迫使芬兰运输船只远离沿岸海域,进入比较开阔海域航行,以便于对其进行攻击。

为了应对联军的空中布雷作战行动,同盟[***]为了恢复其海上交通,投入1340余艘舰艇,20万余人力进行扫雷作业,但由于前一时期因触雷沉没的船只较多,很多船只不敢再冒触雷的危险进入雷区,因此同盟国的船只的损失有所下降,但实际运输量也大为降低,以基尔港为例,8月卸货量为132万吨,而9月仅为2.4万吨,降幅达99%,希特勒为此急的嘴角起了一大串火泡。

从9月15曰以后,中华帝国空军的空中布雷行动已经取得了胜利。但为了巩固战果,中华帝国空军每天还得出动3000架次的轰炸机,在各大布雷区海域继续进行空中布雷行动,主要是补充被同盟[***]清扫掉的水雷。

中华帝国发动的“饥饿战役”主要作战阶段立时四个月,期间中华帝国出动轰炸机51028架次,布雷112053枚,包括磁姓水雷、音响水雷、水压水雷、低频音响水雷、无线电近炸水雷、无线电遥控水雷,雷达感应水雷等,不包括中华帝国海军、英国海军和苏联海军出动的飞机和舰艇布设的水雷,所布水雷共炸沉炸伤包括“萨克森”号战列舰等175艘军舰在内的2670余艘同盟国船只,其中炸沉和重创无法修复的达2431艘,总吨位440余万吨,对同盟国打击之大是不言而喻的。

中华帝[***]此次攻势布雷效果非常显著,平均每布41枚水雷就炸沉同盟国船只1艘,而中华帝[***]损失极其轻微,仅损失轰炸机15架。

“饥饿战役”的成功实施,几乎彻底切断了同盟国内部至关重要的海上运输,威廉港运输量下降99%

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