忽然间，凯克只觉得脚下一阵剧烈的抖动，他险些没有站稳摔倒。刹那间，他清醒了过来，知道斯蒂尔曼号已经被敌人的鱼雷击中了。

这时惊雷般的巨大爆炸声传来，他的眼前腾起一团巨大无比的火焰。火焰腾高上千米，高温气浪一下子把他掀飞十几米外，身体撞在缆绳上被瞬间切为两半，血肉横飞。

凯克的生命在快速流逝，但他不甘心的瞪着眼睛，直到烈火将其彻底吞噬。

“嘣！嘣！嘣！”

凯克船团的油轮一艘接着一艘的被鱼雷击中，在一连串的华丽的大爆炸中，一朵朵巨大的蘑菇云腾空而起，烈火炎炎焦天，浓烟遮天蔽曰，场面壮观无比。

不到十分钟，凯克船团已经陆续有二十多艘油轮被击沉了。泄露出来的石油铺满了附近的海面，并在海面上熊熊燃烧，使得这片海域看上去像是阿鼻炼狱一般。

其他油轮争先恐后的逃命，已经顾不得队形了。但是他们非常悲催，有得紧急加速导致传动轴突然间无法适应巨大的扭力而折断，停在海面上等待被击沉。有得慌不择路，浓烟笼罩之下，看不清前面的状况，结果要么撞在了沉船上，要么撞了其他同僚的油轮，结果可想而知，要么自己沉了，要么对方沉了。

即便有些油轮暂时躲避了潜艇的攻击（潜艇太少顾不过来），但是航速最高也就十五六节（油轮的极限了），眼瞅着身后的油轮一艘接着一艘的被击沉，而他们却没有逃多远，早晚会被追上。

“SQD！”（欧洲标准求救信号）“SOS！”（中国标准求救信号）“SOE!”（美洲标准求救信号）甚至有些德国人直接对着无线电用中文大喊“救命！”，因为他们知道中华帝国海军是全球型海军，世界各个大洋、大海、主要河道湖泊几乎都能够看到中华帝国海军的军舰的影子，这些年来国际上80%的船只遇险基本上都是通过向中华帝国海军求救才得