疼的苏联财政部长要求本土尽可能的提供。按计划，要求列宁各勒的曰丹诺夫伊诺拉工厂和马里波夫钢铁厂提供30000吨装甲钢，但实际上只有1800吨交货，其他钢材的强度和韧姓都不过关。从德国又进口一些廉价的克虏伯钢材，但是经过试验才发现，跟中华帝国的特种钢不再一个档次，差太多。但有总比没有强，财政吃紧的苏联政斧只好用克虏伯钢材来滥竽充数了，但德国也在大规模造舰，钢材也限制出口，苏联最多只能够得到计划规定一半的钢材。无论是伊诺拉工厂和马里波夫厂对生产厚度超过230毫米的装甲板都很不在行。而实力最强的基洛夫厂却忙于Т-34坦克项目，无暇他顾。不得已，设计人员只得将所有厚度超过200毫米的高强度渗碳钢改为简单的表面硬化钢。结果直到在中华帝国的两艘超级战列舰建成后，伊诺拉和马里波夫厂再也无法保证优质大厚度装甲钢的连续供应。

本土苏联级战列舰在动力系统上也碰上了难以克服的困难，安装预定计划，苏联应该于1938年仿制出8台中华帝国制造的大功率蒸汽轮机。而实际上直到第二次世界大战爆发，哈尔科夫厂也没有造出1台蒸汽轮机除了来。锅炉本来想在1937年9月进行首轮岸上试验，结果到1939年初全部测试才完成。由于本国企业负担太重，高技术设备无法仿制。苏联的大清洗令相当一大批技术人员流失，年轻的设计师甚至有小学没毕业的人，他们除了会向斯大林效忠外，基本上就是门外汉。尼古拉耶夫的炮塔制造场到最后也没能组装出1座三联装炮塔，甚至连一个20英寸的样品炮管都没有测试通过，基本上发生几炮就报废，甚至出现炮弹滑行至炮管中间被卡住的乌龙事件。

因此，苏联不得不向中华帝国订购包括主炮、蒸汽轮机、螺旋桨在内的大量重要部件。

在402厂建造的“苏维埃白俄罗斯”号发生了严重的质量事故，技术人员在其舰体上发现