装甲要求不高，全部的装甲重量仅有2119吨，最大装甲不过150毫米厚。采用技术成熟的捕风级重巡洋舰的设计原则进行船体内部隔舱设计。每个锅炉都有读力的隔间。横向装甲防水隔壁将整个装甲盒内部分割成6个主要隔舱。基于战时防空舰的实际使用经验，将最初设计的100000马力输出修改为120000马力，以实现最高达到33节的航速，作为配合明级战列舰和峨眉山级航空母舰作战之必需。

主炮系统采用四座三联装203毫米55倍径速射型主炮，背负式设计，旋转式炮塔。因为三联装炮塔更为紧凑，而且设计中并不要求这种炮塔能实施对空射击，所以也就没有那么多复杂的俯仰系统，在重量上也要小的多。每门主炮都拥有读力的弹药提升装置，使用油压驱动的俯仰系统，最大能实现78度的仰角。主要是为了实现大仰角高射速和较高的回旋能力，不过这需要安装复杂的俯仰回旋装置与供弹机构，使得炮塔重量超过了200吨。

指挥这12门威力巨大的203毫米55倍径的高平两用速射炮的是4台MP十五年式设计指挥仪，在前后舰桥的顶部和船体两侧舯部烟囱之间的对称各安装一台。MP15型指挥仪兼顾高射和平射功能为高平两用，装有对空对海搜索雷达。

对空有效搜索跟踪距离为41000米，对海为37000米，距离方位误差为20米和4密位左右，就20世纪初的探测技术水平而言，台风级防空巡洋舰的探测精度是极高的。当然，作为主探测设备和测距装置的4.6米光学测距仪，如今虽然有了雷达的竞争，但是依然处于主导地位。

传统的近距离对空对海火力是12座3联装37毫米速射炮，以及20座20毫米双联装机关炮。

新设计的台风级防空重巡洋舰将这些全部取消掉，更换为36座MK16火神密集阵。分作三部分安装，第部分位于主甲板上，布置20座M