2600吨，满载将达到35190吨。动力采用美国自产的2台威斯丁豪斯式蒸汽机轮（“加利福利亚”号GE式）+2台发电机，8座巴布科克-威尔考克斯式燃油锅炉，功率27200马力，航速21节。

相比较而言，美国自己研发的锅炉系统和蒸汽轮机系统跟中华帝国和英国的相关技术差距还非常大，战列舰21节航速已经严重过时了。

由于中华帝国禁止先进的柴油锅炉出口，美国海军暂时无法仿制，因此只能使用重油，共4656吨，续航力8000海里/10节。使用重油会经常堵住喷油嘴，造成锅炉故障频繁，长时间战斗时会加重这个缺陷。

除了主炮倍伸提升至50倍外，其他布局方式跟上一级宾夕法尼亚级战列舰一样，唯一值得圈点的是，美国海军在该级战列舰上首次使用弹射式小型水上飞机，用于战时进行弹着点侦查，这点是美军间谍从中华帝国海军界截获的情报所受到的启发。实际上中华帝国海军早就开始尝试了，只不过一直处于严格保密。随着消息走漏，欧美各国都开始用水上飞机作为弹着点的高空侦查眼。

同样，美国海军1911年批准建造的四艘亚特兰大级战列巡洋舰跟上一级伯明翰级战列巡洋舰基本上一样，不过航速略有提升，在26.5到27节之间，严重落后于中华帝国的隋级战列巡洋舰（34节）和英国的声望级战列巡洋舰（31节）。

但不管怎样，美国海军在1911年一口气开工建造九艘主力舰，加上英国同年开工建造9艘复仇级战列舰（伊丽莎白女王级的简单改良版），这都不得不反过来刺激中华帝国海军。

中华帝国海军本来计划建造四艘宋级战列舰和四艘元级战列巡洋舰的，但是北洋动力集团的迪塞尔柴油锅炉系统和帕森斯蒸汽轮机系统进一步改良，大幅度降低了重量和体积，同时燃烧效率和实际输出功率大幅度提升，以至于一直困扰帝国政