坦也听到了来自国际经济学界的一种强烈声音：全球化进程会使家族企业起家的塔塔走向灭亡。

国际化市场对于塔塔集团前领导人来说如同天方夜谭。

因此，当接受过西方管理思维教化与熏陶的拉坦执掌帅印之后，6年多来，塔塔频繁穿梭于全球85个国家，向世界范围内的目标企业成功发动了30多场资本并购，其中有茶叶、汽车、电信、酒店、软件等国际收购。

原本，收购捷豹路虎也会成为拉坦塔塔辉煌成就的一个典型，现在注定和他没有缘分了。

“董事长，我也是昨天才得到这个消息的，现在正在和我们的谈判对手确认相关的情况。天朝的光辉汽车之前曾经从福特汽车手中购买了一批他们淘汰的发动机生产线和技术，我没有想到这么一家新兴的天朝汽车厂商居然会对捷豹路虎感兴趣”，斯瓦特解释道。

“你没想到，你没想到有什么用？还有什么事情是你已经想到的？”，拉坦塔塔继续咆哮着说道。

1937年底出生的拉坦塔塔，今年以来七十有一了，平时一向以稳重形象示人的他，今天实在是稳重不起来了。

“塔塔”在印度家喻户晓。集团创始人贾姆谢特吉(Jamsetji)早先为英军供给军需品，交易后爱道声“TaTa”(再见)。

久而久之这就成了家族姓氏。塔塔的第一个纺织厂创立于十九世纪七十年代，在印度最先实行八小时工作制、养老金和分红。一百年前，塔塔家族已成印度首富。

而捷豹路虎是属于英国的品牌，能够收购老东家大英帝国的两大汽车品牌，给印度人民带来的反响绝对不是外国人能够想到的。

被英国统治了几百年的印度人民，对于大英帝国的感情是非常复杂的。

要是塔塔汽车能够成功将捷豹路虎收归囊中，那么绝对可以算是印度的民族英雄！

可