马斯克听了，思索了足足有一分多钟，看着边学道说：“我以为你会说理性选择沪市，感性选择燕京，没想到你说的正好相反。”

边学道笑容可掬地说：“你能这么想，说明来之前你做过功课。”

马斯克点头：“我咨询了公司里的华裔工程师，还特意抽出几小时看了三本关于中国文化的书。”

知道马斯克有看书超级快的“天赋技能”，边学道就没在“几小时看三本书”这个问题上纠结，他笑呵呵地说：“研究文化，方向是对的，但还不够，还有两个字需要研究——国情。”

马斯克是个一点就通的人，听边学道说完，略一消化，他转而问道：“城市争抢外资落地肯定要拿出一些优惠政策，对优惠政策，你有什么好的建议？”

优惠政策……

马斯克这个问题，让边学道有种胳膊肘朝外拐的感觉。

可是转念一想，tesla真要进入中国，几大有望争取的城市肯定抢破头，到那时，不用边学道给出建议，各城市自己就会拿出最有竞争力的优惠条件争取tesla的青睐。

所以，现在说点实话也无所谓，只不过在说实话之前，边学道想要先从马斯克嘴里听点实话。

于是，边学道沉吟几秒，问马斯克：“在你的计划里，准备哪年把特斯拉汽车带进中国？”

盯着边学道看了两秒，马斯克严肃地说：“计划是2013年，如果各环节进展顺利，2012年也有可能。”

“哦……”边学道闻言缓缓点头，然后摸着下巴想了几秒，开口说：“我从我的消息渠道听到一个消息，两年之内，中国的燕京、沪市等大城市为了解决城市交通拥堵问题，为了缓解交通压力，极有可能用车牌摇号的方式限制路上车辆增长。所以……如果特斯拉汽车4年后进入中国，要政策的话，可以以新能源汽车的名义，要求地方政府给