作声，任由这名左卫门将军满嘴脏话问候着自己的最高长官。他们不仅仅要站着，还要在摇摆的舰桥上站稳，这本身就是一个技术活儿。

说实话日本战舰那高高耸立的中部建筑严重影响了战舰的外观，甚至还破坏了舒适性。但是固执的日本海军设计者和使用人员在古老的日俄海战中得到的结论，就是把战舰的指挥塔修的越高越好。

二战是一个科技发展的大时代，在这个时代来临之前，大家都处于一个各自探索毫无经验的萌芽时期。这个时候所有国家都有自己在战争中总结出来的独到见解，比如美国那奇葩的坦克歼击车理论，比如德国那诡异的高速轰炸机理论，再比如说英国海军固执的双翼飞机等等。

别以为美国人多么牛逼多么给力，事实上他们走的弯路也绝对能让崇拜美国力量的人亮瞎自己的眼睛。二战的时候美国装甲兵的理论是这样的：坦克，就是用来支援步兵的，而坦克歼击车则是用来消灭坦克的。

于是美国装甲部队的作战标准流程是这样的：M4坦克伴随步兵奋勇向前，如果遇到敌军坦克部队，那么M4坦克的指挥官就呼叫附近负责支援的M10坦克歼击车，赶来消灭捣乱的敌方坦克。实战中美国人遇到的情况是这样的——M4坦克被德国坦克打了个满地找牙，当M10坦克歼击车赶来的时候，德国人已经打扫完战场又吃完一顿饭之后撤走了。

而日本海军得到的经验就是，海军战舰的瞄准装备安装的越高越好，这样就能更快发现自己的敌人，也能够更准确的提供炮战的射击参数。这套理论怎么听怎么正确，当然，如果没有雷达这种发明的话。

别看今天日本国内松下、索尼之类的电子厂商风光无限，似乎全世界的先进电子技术日本都有涉猎，但是在1938年的时候日本人手里真的没有几样先进技术，让他们搞搞航母这类的概念物品似乎还跟得上世界潮流，但是精细到雷达之类的细节