毛石山接管了襄阳的政务后，就开始研究鄂西北问题。

其中非常关键的是在农学院的努力下，森林已经成为了宝藏，而不再是简单的柴火山。食品，医药，化工，制造业，很多都是基于森林而发展来的。鄂西北是森林资源最丰富的地方，有很多地方还保留着原始森林。

只是因为所有的这些产业，技术含量都太高，发展的速度完全要看鄂中各学院每年能够出多少学生。

还是在宜城时，工作组就有人提出在困难地区，应该以公路干线为基础，循序渐进的推进的原则。毛石山认为这是可行的。只是现在在地方工作的学生们减少了。毛石山不得不动部队的脑筋。

鄂中自治政府的部队只有四个师，人数不多，训练和战斗任务也很多。但是常年在吴咏恩带领下修建道路桥梁的老百姓，开始是采用人海战术，但是随着一些机械的装备，已经拥有了一只比较专业的专业队伍。他们的施工速度不断快，而是用人也不多，效率很高。

毛石山的设想是筹建一个路桥团，完全采用机械化作业，同时进行半军事化训练，这样既能保证道路修建的速度，也能保障筑路部队的安全。

这几年，为了修路修桥，詹天佑和机械厂挖空了心思，弄出了推土机，挖土机和压路机。只是它们很多都是采用钢丝绳和滑轮来作为传动装置进行作业。

液压系统因为都在全力进行飞机攻关，没人去过问。

毛石山提出在襄阳建设工程机械厂的时候。张春第一反应是行不通，因为襄阳方面没有足够的铁矿来支撑，最佳的地点是武汉。襄阳一代有很多铝矿和钛矿。邝荣光现在就在保康，那里的金红石储量惊人。所以从襄阳道荆门，这一代足以支撑起一个庞大的飞机制造业。可是偏偏不能支撑大型的机械制造业。

“能不能再等一等，先把襄阳，保康，远安的道路基础打好。再西进如何？”张