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倒是消息却不知什么时候，却给走漏了出去。

神策府要建运河，要修河堤。要大兴土木，在各地修驿亭，建驰道，还要修学社了。

这一项项的举措，总体来说都是利国利民的，尤其是运河。乃是关键的关键，早在隋唐之前。江南与关东乃至河北之间的联系并不紧密，那个地方，虽然不说是什么不毛之地，可是终究是难以成为朝廷可以借用的力量，可是此后，却随着隋炀帝运河的修筑，整个大江南北顿时变得联系紧密起来。不但寻常的割据朝廷不可能独存，最重要的是。南北往来和交流更加密集，江南的一些货物，也可随运河送到关东关河北等地，反之亦然。

假若各县都用运河连接起来，几乎可以肯定的是，物流的成本一定大大的降低，这对于出行的旅人和商贾都有诺大的好处，孟津的繁荣，也可立即辐射到各县去。

至于修河堤，这当然是为了保障农垦，毕竟在这看天吃饭的时代，若是遇到旱情，倒也罢了，可是一旦遇到了水患，自然是有备无患的好。再有驿亭之类，自然也是好东西，既可以保障便利，又可加强对各县的控制，使公传送更加便捷，各县早上发生的事，当日孟津就可知道，以便做出反应。

可是这些好东西一旦要一起修筑，那么就让人瞠目结舌了，其实奇思妙想谁都有，这天底下，有谁是榆木脑袋？后世的人，也未必就比古人聪明，只不过这种脑洞大开的奇思妙想，往往都只是想想而已，原因无他，没钱。

这么个玩法，在古人看来就是好大喜功，有了隋炀帝的前车之鉴，任何对于这种工程的事，官府都是小心谨慎，一不留神，