此言乔宁宇将他理解为一种谦逊，一个理论如此高深之人还有这般博大的胸怀太过难得！尤其是在ri后的钻研之中他费劲心思的所得竟与燕王当ri那些模糊的概念出奇的相合，这让他对自己当ri做出的判断坚信无比，对燕王也更生出了高山仰止之心，难怪他能为当今天下最强大之人。

当时为了这“破浪”乔宁宇与李奉株的研究几乎到了废寝忘食的地步，论体积“破浪”与“傲龙”绝不能相提并论，可二人在此之中花费的jing力是不能以船身大小来衡量的，二者可不相伯仲！当然在“傲龙”船的建造之中还有很多专才为之呕心沥血，乃是众人智慧与心血的结晶，不经大战此船的实战能力还难以看清，可眼前却是验证“破浪”在实战中作用的大好机会，二人自然都是睁大了双眼！

在设计“破浪”之时乔宁宇与李奉株提出了两个方案，牺牲cao作xing来换取更高的速度，或是牺牲一些速度来使得他的cao纵更为简便，毕竟在技术领域两全其美的事情是很少会有的。刘毅将此交给甘宁，兴霸毫不犹豫的就选择了前者，速度提升cao作再难也可以通过训练来加强，但一旦牺牲了速度却不是刻苦cao练可以弥补的，在江上讨生活那些年，甘宁还不相信会有自己与麾下众人玩不转的船只！

在此兴霸的眼光是极为jing准的，“破浪”的cao作较之其余船只虽是困难许多且对船上几人的合作更有着极高的要求，但飞虎军中cao舟能绝不在少数，这些对他们而言虽然不易却也并非办不到！而苟昌、杨灿、严星正是第一批训练cao作“破浪”的代表，后来侦查士卒的训练都是他们主要负责的，对于“破浪”的cao作都是顶尖高，这就不难解释为何在感觉到旗语之后三人的动作如此同步迅捷了，这是“破浪”第一次用在实战之中，自然要由最熟悉他们的人来加以cao控。

甘宁的这个水军编队列在全军最前，这是