线中忽隐忽现。

当高度表显示500米时，赵振国感觉到操纵杆传来的异常震动，那是右翼襟翼卡在15°位置的征兆。

他关闭自动驾驶仪，左手压下配平轮，保持70节速度，准备三阶段拉平。

飞机在距离跑道头300米处开始平飘，跑道中线灯呈现出危险的波浪状。

赵振国盯着仪表盘上跳动的仰角数据，在机轮触地前1秒收紧油门。

机身带着金属扭曲的尖啸，如同一块巨石砸向地面。

橡胶摩擦产生的蓝烟从起落架喷涌而出，赵振国死死踩住刹车踏板，但湿滑跑道让机体继续向前飙射。

赵振国猛地拉起减速板手柄，机体在剧烈震颤中左转15°。

明明隔着机壁，赵振国却感觉自己听见了轮胎爆破的闷响。最终停止的飞机斜插在跑道与草坪交界处。

...

驾驶舱里，赵振国摸索着打开机舱门，今晚恶补操作手册的时候，他发现安-24好先进，居然就有自备梯子。

李兴业率先走出驾驶舱，跟乘客们喊道：

“同志们，虽然飞机晚点了几个小时候，但好在我们顺利到了，大家先别急，我们先把受伤的同志抬下去。”

说完，和自己的同志抬着中枪的小钱下了飞机。

救护车这时候已经到了飞机旁边了，直接呼啸着拉小强去医院了。

刚撞击那一下子，郭教授心说自个儿完了，没承想竟还捡了条命回来，振国怎么什么都会？

瞅见飞机终是停稳当了，机舱里头的人欢呼雀跃，怎么也没想到，一个说自己会开拖拉机的小子，竟然真的把飞机开回来了！

...

塔台里那帮人，眼睛瞪得跟铜铃似的，紧盯着外面那架飞机。

当看到那架似乎失去控制的飞机，磕磕绊绊地逐渐降低高度