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第20章 铁路网的设想(6.2K)(8 / 12)

还是说道。

“朕知道了!”

十年的时间,还是有些长了啊……

只是,李奕也明白欲速则不达的道理。

每年在铁路修建方面投入两千万块银元,这可不是一笔小数字。

以大唐当前的财政能力,想要支撑起来,也并非易事。

如果李奕再催促铁路修建加快进度,那估计是要闹出乱子的。

杨广修大运河催工期的下场犹在眼前啊。

稍稍思索了一阵,李奕又接着说道。

“铁路不光是朝廷可以修,卿家你说朕如果将修建铁路的资质下放给民间,允许民间自筹自建铁路如何?”

光靠官府的力量,想要修建起一张覆盖全国的铁路网,无疑是一件非常困难,且耗时日久的事情。

但是,如果允许民间自建的话,这个问题或许就可以解决!

像是往大西北,往草原上修的铁路,收回成本并不容易,民间大概率不会去碰。

但是,如果是在江南,在两广,在沿海的经济发达地区修建铁路的话,因为这些地方经济发达,收回成本就会很快很迅速,甚至很快就能实现盈利。

民间的那些豪商士绅们大概率是有兴趣掺和一手的。

张阖闻言,并不敢直接下定论,而是说道。

“陛下,微臣不敢就此事下定论,但或许可以一试。”

李奕微微沉吟,然后说道。

“嗯,既然如此的话,那便暂且弄一个提案,交由内阁审议,并准备试点执行吧!”

张阖闻言,当即说道。

“陛下圣明!”

李奕闻言,便只是微微颔首。

伴随着一阵震耳欲聋的汽笛声,专列缓缓启动,向着天津的方向行去。

钢轮摩擦铁轨,发出一阵铿锵。

很快,专列

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