步计算出所需的加f?/m，然后根据加速度和当前舱体的速度，确定操控杆的推动力度和持续时间……”

她还不是智械师，对角度的判断全凭经验。

此刻也没有破晓的帮助，方向盘的每一寸调整都像在走钢丝。

通过调整来感知球形车体的变化。

然后再经过脑海中的高速运算得到一个大概的答案，接着朝着这个答案逐渐修正，直到……球形驾驶舱完全平衡下来！

听起来似乎原理上很简单。

但正常人在这个时候根本没有计算数据的心思。

更无法像她一样模糊感知到一些必须的基础数据。

只能说不愧是天才少女。

不到两分钟，莱雅安驾驶的球形驾驶舱就在旋转平台上稳定下来。

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