，木楞在当场。

至于余阳。

早就走远了。

……

三大建筑工程公司的加入，令三元农业的建厂速度，陡然加快了十数倍。

就像排水渠，以往需要上千人并排挖沟，再把翻出来的土培成沟堤，以便排水渠可以容纳更多水流。

现在只需大型拖拉机挂载一个大号三角铲斗，直接跑过去，犁成v字沟，再把翻出来的土，用挂载的第二个设备培实，就直接搞定，可谓一步到位。

另有轨道路基施工、电线杆钻扩灌注桩施工……

各种机械设备的应用，以及国企高标准质量要求，令余阳这个干过工程总承包的人，也丝毫挑不出毛病。

旋即意识到，老董能有今天的地位，不止办事效率，还因为手底下能干。

不过，相较于未来，当前时空的建材建料，以及施工工艺，全都落后不少。

比如自家铺设钢轨，必须采用道床和枕木。

但十里营采购碎石困难，更买不到松木。

为此，三大建筑公司为轨道研究出一种钢混板式路基。

无需铺设砂石用于缓震，也无需铺设枕木，直接用调制出的钢混板梁，替代老式设计，用于承托电动机车。

这看起来没问题，但钢轨对接有缝隙，即便采用电动机车，钢轨也会传来振颤，然后振裂钢混板式路基，引发事故。

余阳回想在另一个时空承包高铁路段，拿到的施工方案，以及提供的一些参数、特性。

于是来到乡大院，召集三大公司的所有材料方面的人员，进行讨论。

“我曾经听技术员说过一种适用于电动机车的无砟轨道，主材料为ca砂浆。”

“由水、水泥、细骨料、乳化沥青、外加剂，以不同比例，经过特定工艺搅拌而成。”

“拥有一定强度