了皇帝给唐寅调拨的人手，还有张周给他找来的木材和铁之外，剩下的……近乎什么都没有。

张周给过他图纸，实际上如果是要造木船，不需要张周提供图纸，除非是要造远洋船只，大明的造船技术其实已经很先进，远渡重洋没什么大问题。

不然也不会有郑和下西洋了。

造船的图纸有，但郑和留下的地图册什么的就被人给“毁了”，普遍认为是刘大夏干的，但这事张周也没有实际求证过。

因为他的出现，刘大夏到现在还赋闲在家，没有被朝廷重新启用。

“提前派人去跟苏州府、扬州等地的士绅打了招呼，让他们给发动一下，也是有陛下的旨意，出海所得的部分可以回馈给出资造船之人，如此才好得到他人的馈赠和捐助。”

唐寅为了凑钱，也是煞费苦心。

不过在张周的争取之下，皇帝也算是给出了“政策”。

这次造船名义上是要靖海，但其实私下都知道，皇帝有重启下西洋的意思，但朝廷对于下西洋的耗费是很忌惮的，那就由民间来筹措。

这点，连大臣也不太反对，只要朝廷不出银子，你们爱怎么造船怎么造，反正造出来的船只是朝廷的，出海所得也可以回赠给当初“投资”造船的那些人……用民间财富来造船，如果能成的话……当然大臣们也不觉得这件事能成。

唐寅又在做一件在他人看来，难比登天的事情。

如果不是因为凑银子的事非常棘手，唐寅也不会专门去一趟江南，也不好意思厚着脸皮来见张周，他其实也就是想利用张周的声望，帮他在江南发动一下士绅。

“伯虎，造船的事我们先不提，我有件事想问你。”张周道。

“请讲。”唐寅现在就算不直接归于张周帐下统率，对张周也如上司一般恭敬。

就当是对师兄尽师弟的孝心了。