3月下旬，会德丰船务斥资25亿美金，收购新加坡海皇集团，成为航运市场的重大新闻。

2016年无疑是航运最低迷的一年，很多航运企业都不堪重负（韩国最大的航运企业‘韩进’便是从今年开始申请破产的）。

反观会德丰船务，因为背靠会德丰集团，在航运低迷时期，逆势收购新加坡最大的航运企业，也是新加坡的百年航运企业——海皇集团。

实际上此时的会德丰船务，已经是海运、码头、物流集一身的‘综合性企业’，在收购新加坡海皇之后，一举成为世界排名第三的航运企业，仅次于丹麦马士基、法国达飞。

虽然航运接下来还会低迷三年左右，但林正杰的意思是‘坚持下去，就是胜利’；不仅仅如此，他还建议韩国的‘现代商船’，趁着韩进海运倒闭，去瓜分航线和份额，一举在最近两三年成为韩国海运的惟一霸主。

此时在亚洲航运企业中，林正杰家族已经掌握或联盟香港、新加坡、韩国最大的海运企业，形成一个海运联盟，有助于后续的发展。

泰富发展。

林正杰将林文栋叫到办公室，询问道：“沪市普东的‘百丽宫商业综合体’出售进展如何？”

普东的‘百丽宫广场·商业综合体’是2004年泰富通过投标获得的土地，在2014年开发完毕并投入运营。它所处的位置是沪市唯一一个四条地铁线交汇的商业据点，因此人流密集。百丽宫广场的总建筑面积约为36万平方米，其中写字楼建筑面积为13万平方米，商场建筑面积为14万平方米。

林文栋马上说道：“因为参与竞购的买家众多，我们也是在物色最高出价的买家目前来看，210亿rmb的售价是有保证的。”

这个项目，应该是泰富发展在沪市的‘第四大商业项目’，前面分别是：泰富广场、泰富港汇广场、环球贸易中心大厦。（前