业部门。

也就是说，就算林正杰不在，两家巴士公司也完全成为泰富系的控制上市公司，而且小股东门是非常支持泰富系的。

“九巴目前拥有中环‘美国银行大厦（金门大厦）’、旺角‘宏安大厦’、九龙湾工业大厦及一些零散的物业，目前仅每年的租金收益便可达1.5亿港币.”

香港不止中环才有商业大厦，第二梯队的有上环、西环、湾仔、铜锣湾、尖沙咀、尖东，还有第三梯队的旺角、北角、荃湾.第四梯队新界

后世的香港，摩天大厦（40层以上）就有333栋，高楼更是2万栋左右（含住宅大厦），堪称世界上大厦最密集的地方。

宏安大厦位于旺角的两面临界地段，属于商业写字楼，去年购入时仅花费2亿港币，实属非常便宜。

而九巴在1983~1985年度，总计斥资15亿购入收租物业，仅金门大厦和宏安大厦、九龙湾工业大厦，就花了13亿左右。

林正杰闻言后，马上说道：“九巴负债也比较高了吧？”

陈伟忠说道：“总计负债4.5亿港币”

林正杰说道：“嗯，九巴已经完成多元化投资的转变，下一步就是偿还债务、分红，不需要再投资了。”

先猛投资一番，然后就来偿还债务，以后就是坐享分红，这就是林正杰对两家巴士的规划。

陈伟忠笑着说道：“有老板打的这个底子，可以说九巴至少提前发展了二十年，后面确实无需再用力发展了，可以高枕无忧。”

老板的这一波操作，九巴的股东们都笑麻了，高峰时套现资产、投资美元、地位时抄底写字楼大厦和工业大厦，如今地产恢复，这一番操作，瞬间让九巴的市值稳定在20亿以上。

林正杰说道：“嗯，我本来的想法是——更好服务市民，如今看来——也同时服务了股东，总之以后九巴只需要