是包宇刚，还是董浩云，亦或是赵从衍，后期都是日本的贷款居多。这也是沈弼上台后，对于包宇刚多多少少有些不满。

董健骅一愣，再次问道：“至少五年的寒冬季？”

所以，别说现在出点意见供他参谋，就是以后董氏航运重组，他旗下的恒隆银行业可以给予一定的贷款。

林正杰一愣，这利息还真是低得吓人，怕是日本贷款居多。

董健骅也没有隐瞒，说道：“目前大概在78%左右，长短期的债务已经高达90多亿港币，仅一年的利息都高达6亿港币。”

而日本银行确实猛，全世界进行放贷，香港更是一个重要的业务区。

假如没有林正杰的提醒，董健骅认为他在心中会一直侥幸——航运总会好起来。但林正杰的一句话，更是压垮他最后的希望——航运已经进入周期性下跌，而且是三十年代相似的寒冬季。

林正杰肯定的说道：“我个人认为是会出现的！”

林正杰心想既然你拿我当朋友，那么自己也问一个私密性的问题：“董生，如果我没有猜测，董氏的航运也负债率应该接近60~80%吧？”

“感谢林生的建言”

董健骅却非常信任林正杰，继续说道：“我们董氏在日本有一个24艘新船订造的订单，我最近打算先取消其中12艘，至于另外的12艘怕是只能硬着头皮打造，毕竟若是全部取消，日本造船厂势必会让我们付出代价。另外，今年争取处理一批油船、散装货船。说起来，很感谢林生让我做出这些决定。”

所谓寒冬季，那就是比去年还糟糕，即有业务也会亏损的情况，甚至是只要你有船就会大量的亏损。

他不觉得，董健骅听了他的话，就会将董氏的危机消弭，顶多是情况稍微好一些。最终董氏的航运帝国，还是会走上艰难的充足道路。

董健骅顿时心里活动