阿瑟龙公司的会议上，林正杰、韦理、牟诗礼、陈伟忠、何方塘进行收购中巴的讨论。

中巴的物业非常丰厚，大概有：

一、北角中巴总办事处及车厂、北角七姊妹道车厂，这两幅地皮30多万平方尺。（明年被港府划分为重建区，可发展住宅物业、商场、商用办公大楼的综合性土地）

二、柴湾巴士车厂。

三、黄竹坑道旧黄竹坑车厂。

仅北角的30万平方尺地皮，就是价值不菲。毕竟一旦被政府划入‘重建区’，那么地皮就可以是‘商住’一体性质。

林正杰说道：“倘若我们得到廖烈忠的支持，我还是希望将持股增持到40%，以策安全。”

他的目标是掌握中巴的大权，所以不需要太多的股权。不过按照韦理设计的36.5%，林正杰又觉得太低了，因为林正杰知道，颜氏家族有不少物业，如果他们变卖，来增加自己的持股，那么就有风险。

韦理赞同道：“在泰富集团资金充裕的情况下，可以选择考虑40%。现在关键需要拉拢廖烈忠作为我们的伙伴，只要得到他的支持，我们才能在‘部分收购’的情况下获胜。”

林正杰说道：“试试看！如果他不支持，泰富集团只能宣布收购至45%的股权。”

如今，中巴的股价已经被炒到18港币以上，意味着阿瑟龙公司要出20港币才有胜算。

这意味着，收购必须价格高才有诱惑力。

翌日。

他手持7.5%的中巴股份，看中的是利益，而且有明确的说法。

所以代价太高的话，林正杰也不得不考虑‘划算与否’。

廖宝珊和颜成坤是同时代的人物，而且都是潮汕人。

不过他继续问道：“中巴旗下的土地，基本都属于工业性质。特别是最好地段的北角两幅地皮，你们如何