内新能源产业链相关行业，有着不少骗补的现象，但是在汽车电动化的这条道路上，不管是国内的企业，还是国家政策方面，都不会停下来的。”陈哥接过话说道，“这是我国弯道超车，抢占未来全球汽车市场占有率的绝佳机会，也就是说从宏观上判断，‘新能源产业’的底层逻辑，目前依然是顺畅的。

苏兄弟执掌的‘华逸资本’机构，前段时间，大规模减仓‘新能源产业链’主线核心股票。

我猜首先一点是因为经过前面大半年的持续上涨。

‘新能源产业链’主线的许多核心股票，都已经兑现了大部分预期，股价涨到了相对高位的位置。

还有一个原因，大概率他判断当时‘大基建’主线的机会，更具有性价比。

同时，又不想减持医药、消费、白酒、白电板块的持仓权重，所以才做出了相应的调仓。

不管是公开的场合，还是任何市场传言中，苏兄弟应该都没有说过不看好未来‘新能源产业链’的观点。

而且，我大胆做个预测……

极有可能等‘大基建’主线的预期，兑现在了股价上。

苏兄弟执掌的‘华逸资本’机构，还会重新返回‘新能源产业链’主线进行布局。

纵观未来的发展，就新兴产业方面的机会，我觉得没有比‘新能源产业链’这条主线确定性更高的机会了。”

“确实从底层逻辑上分析，从行业的未来发展进行分析，‘新能源产业链’相关行业里，的确是存在比较大的机会的。”老吴应道，“这应该有点像13年、14年之时，4g网络全面铺开，移动互联网、智能手机爆发的时候，给市场中互联网软件主线板块，带来的巨大性投资机会。

我记得那个时候，市场中的一众互联网软件公司，也没什么业绩。

可最后，随着移动互联网的深入，随着智能手机开始全面