同样配合八路军作战夺取战场制空权。

根据刘长青带来的总部机密消息。

目前老家机场已经汇聚了超过100架美国p40、p39等先进战机，另外70余架之前转场到新疆等地的八路军空军战机也陆续回归。

不知不觉间，八路军已经汇聚了一股不弱的空军力量。

“我听总部副总参谋长说，他们目前正在动员群众，正在晋城、武乡等地附近也建设野战机场，准备承接部分战机入驻呢。”

张云闻言，顿时点了点头。

前线机场分散配置，本就是空军作战的基本操作，不仅可以加快前线战机反应速度，还能防止敌机突袭造成大规模损失。

但之前为了尽可能隐蔽消息，实现对鬼子突然袭击，八路军部队只偷偷在长治和老家各建设了一个机场，虽然机场面积不小，功能齐全，但战机配合过于集中，严重不符合空战的配置。

如今随着“飞虎队”以及美国空军战机的到来，必须依靠八路军的机场承载超过230架战机，机场建设就刻不容缓了。

还好，二战期间的主要战斗机其实都不太挑机场，野战机场建设起来不难，在群众踊跃支援下，想来很快就可以完成建设。

不得不说，此次美国“飞虎队”的到来，不仅仅会增加了八路军的空军力量，更难得的是让八路军空军部队直接接触到了美国成熟的空战指挥体系。

就像陆军作战讲究后勤保障，讲究各类战术一样，近代空军作战同样有很多讲究，可不是仅仅靠着飞行员在空中搏斗这么简单。

机场配置、后勤保障、损管维修、战术编组等等，无论哪个领域都是一门大学问，都需要八路军空军飞行员和指挥官们慢慢学习和摸索。

如今有着苏联和美国两个强国的空军部队在前面“打样”，想来八路军空军部队的成长速度会加快很多。