下车干嘛？

等乘客上车不就完了？

那个红衣女子还特地看了自己一眼，恐怕就是在询问自己是不是要拒单。

好死不死的是自己当时没反应过来，没明白她的意思。

所以。

自己被判定拒单，违反了网约车夜班司机手册第五条。

【请不要试图拒单，请不要试图拒单，请不要试图拒单，会发生不幸。】

这一条规则，特地强调了三次不要拒单。

现在看来不仅仅是在强调不要试图拒单这件事情。

同时也在强调连可能引起拒单嫌疑的事情都不要做！

“感觉这个规则怪谈世界一直在拼命地让我认为乘客有问题。”

王末者敲了敲方向盘，嘀咕了一句。

实际上真正有问题的是这辆车！

可是。

很遗憾。

网约车夜班司机手册第四条。

【上班时间可以短暂离开汽车进行吃饭、上厕所之类的活动，但不要试图弃车逃离。】

现在根本没办法摆脱这辆网约车！

“哎......正所谓生活就像强x，既然不能反抗，就只能闭眼享受了。”

想通了关键点后，王末者只能无力的吐槽了一句。

不过。

吐槽归吐槽，也不是什么都不能做。

至少可以把思路调整一下。

网约车有问题，但又不能弃车跑路，暂时只能承受着。

但乘客应该没有什么问题。

从之前的两次拉客经验来说，乘客，更像是提供信息的渠道。

他们可以交流。

他们不会发起攻击。

如果排除这辆网约车的影响，乘客就和普通人差不多。

比如第一个订单的那三个女孩，说起牧马河的鬼故事会害怕。

第二个订单的那个钓鱼佬，听人说起白云水库的事也会害怕。

谈起他自己