李、王成要和这个新的哥们在一起磨合了。

可别小看开道车驾驶员，这也是一个十分重要的岗位。

在很多领导外出调研视察的行程中，开道车驾驶员具有整个路线的主导作用。

大李还好，至少这位新来的同志是他的老同事。

王成之前是绝没有跟他见过面的，或许见过面，但绝没有在私底下有过接触。

就连现在省委办公厅两三百号人，王成有一半人都认不全。

每次别人问他某某某是不是省委办公厅的干部时？他总要掏出手机，打开钉钉搜索一下这个名字，或者打开学习强国搜索一下名字，才能确定对方是不是自己单位的人。

于是理所当然的，大李便在中间充当起了润滑剂的作用，他这个润滑剂无比重要。

因为没有他，王成不可能快速的和开道车驾驶员搞好关系。

又是一个周末，前一周，叶书记从来没有提起朱朗这个人，就好像这个人就从来没有在他生命中出现过。这可能就就是体制内的残酷和冰冷。

王成明白，叶书记一定会想起朱朗，但他不能表示出来，体制内有很多感情都不能表示出来。

周六晚上，王成和大李主动约了朱朗吃饭。

虽然他们不确定朱朗会不会赴这个约。

但其实朱朗一直在等这个电话，他现在虽然是公务用车调度科的科长，但与省委书记的专职驾驶员比起来，可不是一个档次的。

在省里，正厅级以上就有专车、专职驾驶员，这些人和车，公车调度科是管不到的，他能管的也只是平台上的流动用车。

所以“含权量”大打折扣。

当然也就没有人鸟他了，这儿必须强调一点，也有一些流动车驾驶员司机会巴结他，但那大部分都是聘用制工作人员，只要带编的，基本上就是按部就班、也不存在讨好他这类情况发生。

朱朗在电话里急忙说：“好的好的，你们发位置，