通司机外，也有很多地方的实权干干部。

支队长给朱朗回了个电话：“老弟啊，事情已经安排下去了，你放心，这段时间他肯定不敢开业，敢开业我就整他。”

朱朗笑着说：“谢谢兄弟，谢谢兄弟，谢谢哥哥，过两天一起吃饭。”

支队长这忙可不是白帮的，他前几次就听说省里面某个副处长要提处长的时候，只是找了厅长的资深司机打了句招呼，就把这事给落实掉了。

所以他深刻的知道：与司机搞好关系，特别是与大领导的司机搞好关系，是有十分有必要的；在这个社会上，不管你做的再多！没有人在领导身边提一句，哪怕就是累死了都没人知道。

体制内不缺劳模，如果说谁干的多就提拔的快的话？那体制内个个都是劳模。

但为什么体制内很一些人每天总是想着如何削尖脑袋去与领导搞好关系呢？就是因为与领导搞好关系，便能让自己提拔的更快。

正因为这种经验行之有效，大家才会有样学样。

体制内有权之后有什么好处呢？首先显而易见的那些就不用说了；其次就是能够用权力结交到更多对自己有利的人。

一个科员想去和正科级的搞好关系？那是不可能的！一个正科级想去和正县级打好关系？那也是不可能的。

是正科，才有与正科平等交流的机会，才有可能和这个级别的人成为朋友。

所以支队长很清楚的知道自己想要什么？而朱朗恰恰又不在乎这些！如果朱朗是一个有级别的干部，那么他肯定不敢如此放肆。某种程度上来说，职务是一个工具，也是一个束缚。

很多人看着一些干部有了具体职务后，去哪都前呼后拥、光鲜亮丽，好像很威风的样子。

但却没有看过他们在酒局上对比自己级别更高的领导卑躬屈膝、在需要背锅的时候吓得瑟瑟发抖的样子。

挂完电话的朱朗转身就把酒吧股东老板的微信给删掉了。也