，最多也是在捣鼓0.5微米的工艺制程，怎么可能一下子突破到0.35微米？这还让不让其他企业活了？

“没错，放眼全球，0.8微米技术是最先进的了，不过，这不包括我们，目前，我们已经有了成熟的0.5微米工艺，目前正在研究0.35微米工艺，进展顺利，很快就能量产，所以……你说我们东方的技术和欧洲的技术哪个更先进？”

“我们比飞机技术！”

“可是，你刚刚说的不是飞机，是预警机的电子设备啊！”

艾伦没话说了，要说电子技术，的确东方最先进，这个真的没法比啊！

“不用说预警机的电子设备，哪怕就算是我们为c910客机研发的电子设备，也是非常先进的，比如说我们的惯导系统，整体大小只有一个墨水瓶大小。”

“你说什么？”

空客的技术人员再次震惊。

对飞机来说，惯导系统决定了航路是否正确，决定了自动驾驶是否能正确飞行，所以，几乎所有的客机都装备了先进的惯导装置。

不过，西方生产的惯导装置，个头足足两个砖头块大小，毕竟里面有陀螺，还有累加器等各种电路，整体封装在一起，和外界通过数据总线连接。

东方的惯导系统，居然只有一个墨水瓶大小，这怎么可能？

这也是去年获得的突破，有了这种先进的小型惯导装置，才能让无人机实现自主飞行，否则它就是个航模而已。

有了之后，无人机能用，客机也能用，战斗机照样能用，体积缩小，重量降低，对任何一名飞机设计师来说，这都是好东西！

“走吧，带你们去看看我们的航电测试机构。”秦锋说道。

法国人每次过来，都得留下更多的订单，现在既然来了，仅仅合作个空客a340的机翼怎么行？太平洋集团生产的航电，可以给空客的飞机