购一批卡车，然后，无意间要求要个驾驶室。

对一辆卡车来说，发动机、变速箱、后桥这三大件才是最重要的，驾驶室算什么，岛国人没把这东西当回事。

“好，一百万就一百万，不过，这些钱里面需要包含一套冲压模具。”

冲压模具！

驾驶室的质量和冲压模具有很大关系，模具精确，驾驶室严丝合缝，东方自己生产的驾驶室四处漏风，就是因为模具不行，这一百万如果还能弄到一套模具，那就更是物超所值了，来岛国单独采购模具也得花费这么多钱！

“好。”中村裕一居然又答应了！

模具这东西，又不是一直能用的，冲压到一定次数，模具也会有损耗，需要更换，正好把更换下来的模具送给东方，也不用花钱。

他最期待的还是把三菱发动机卖到东方去，在东方合资开厂，能卖很多钱！

这壳子，只是个小事！

“秦总，你们一汽需要卡车发动机吗？”中村裕一问道：“如果需要的话，我们可以把卡车发动机技术拿出来，合资建厂。”

秦锋下意识的想要摇头。

开什么玩笑，岛国的卡车发动机技术，可不是一般的落后，或者说，走的路线错误！

就拿一汽看上的 fk中卡来说，最新的改型的 t850，上面使用的是 6d22发动机，排量 11.149升，最大功率 225马力。

这只是一款单后桥的中卡，载重量几吨而已，用的发动机居然比百吨王斯太尔的排量还大！岛国卡车就是这么异类，坚持用大排量自吸，九十年代，广东那边做土方的工程车经常用岛国的大鹰、小鹰和三菱泥头车，排量动辄就是 20升以上！

至于重卡，比如五十铃，曾经用过 10td1发动机， v列 10缸，排量达到了惊人的 30.39升！明明是个民用车，排