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第两百二十三章 空中三蹦子(3 / 8)

直升机顶部的螺旋桨和发动机相连,不管是垂直起降还是向前飞行,都靠这个顶部的螺旋桨来提供动力,尾部的螺旋桨在侧面,是为了平衡顶部螺旋桨的反作用力。

而旋翼机的顶部虽然也有螺旋桨,但是并不和动力连接,动力都在尾部,驱动螺旋桨,让旋翼机向前飞,然后顶部的螺旋桨就会在气流的作用下旋转,跟着就能提供飞行所需要的升力了。

这种设计方案具有良好的安全性,比如说,要是发动机出现故障,旋翼机还能继续靠着惯性向前飞,只不过速度会越来越慢,高度会越来越低。

这样,驾驶员还能操作它寻找合适的场地降落。

哪怕就算是没有水平速度,旋翼也能发挥类似降落伞的作用,让飞机慢速落地。

秦锋这样一解释,大家伙都明白过来。

“不过,既然这空中三蹦子这么好,世界上怎么没有流行起来?”杨老问道:“常规的直升机倒是很多。”

“因为它的起降需要跑道啊。”秦锋说道:“直升机的用处是什么?就是可以垂直起降,不需要跑道,所以,旋翼机就不吃香了。”

需要跑道,那就得和固定翼飞机比,旋翼机比不过,垂直起降,它又没这个能力。

“那你还要造这种东西?”

“它只需要二十米的跑道就能飞起来。”秦锋说道:“没有专业的跑道,只要是平路就可以,哪怕是乡间的土路都可以。”

需要跑道,那也得看需要多长了,如果就二十米,那可以在很多场合里都能找到。

“嗯,如果这样的话,影响倒是不太大,你们多久能搞出来?”

“等我回来之后吧,这个需要去首都航空航天大学,找他们一起做。”

虽然叫空中三蹦子,飞行的摩托车,但是只要上天,就需要找航空航天专业的人才来设计,靠自己手里那些

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