县城有将近15万的居民，这么多的人口，没有一条公交线路，确实说不过去。私底下问过一些居民，他们对云湖县开通公交充满期望。”

一旁的何川也说：“居民们普遍反映，放眼全国，现在还有几个县城有人力三轮车的？既不安全，又贵，还乱宰客！一听口音是外地人就信口开河，漫天要价。”

说起云湖县的人力三轮车，徐远舟自然深有体会，他跌足叹息：“是啊，我第一次来云湖时就坐过，两三公里的路，收费五元。在圣州，20多公里以内的公交车，票价才一元，居民的出行成本确实太高了，而且满大街的人力三轮车，乱停、乱放、乱串，也影响云湖县的形象。”

两位云湖县当地领导的话，江海洋感同身受，他略微斟酌了一下措辞，才缓缓说道：“通过昨天下午和今天上午的考察，根据云湖县城的规模和人口基数，我们汽运集团认为，早期规划先开通四条线路是切实可行的。后期等云山和青湖的旅游公路修好后，门上增开县城到云山和青湖的公交线路，徐书记，何县长以为如何？”

徐远舟略微沉吟了一下，提醒道：“江董，有个情况你要注意，公交车取代了三轮车后，现在这130多名三轮车夫，便失去了收入来源，这直接关系到130多个家庭啊，对这些三轮车夫，你们客运集团准备怎么安排？”

徐远舟的话，让江海洋颇为感动。

作为县委书记，第一个想到的是这130多位三轮车夫的生计问题，现在市里的这些县长书记，会有几个人会这么想？

“徐书记，这130多个三轮车夫，我们将全部安排进我们运客运集团。大部分人我们将安排去学习驾驶员技能，取得驾驶证后，再安排上岗。少部分人将从事行政工作以及担任收发班舟。

听江海洋这么一说，徐远舟放心了，和车辆调度。”江海洋将脑子里的想法，一股脑的告诉了徐远他很感激的对江海洋说：“江董，你不但为我们云湖