陆一鸣当晚直播结束。

在凌晨的时候。

他的微博账户发布了一条标题为智能电动汽车设想。

内容与他在之前直播中讲述相差无几。

不过其中有公布几组数据。

引起了网友的热议。

动力：纯电动，电机最大功率440kw

续航：预计续航里程可达1000km以上。

充电：支持快充，30分钟可充至40%。

【440的最大功率？国内有这么吊的电机吗？】

【陆总既然都这么说了，肯定是有的吧？】

【牛逼！续航一千公里，这放以前我都不敢想！】

【还好吧！帕加尼那台不是续航1200公里~一千公里以上，估计也就一千一二吧，毕竟如果数据能比国外的好，直接就用超过他的数据展示了。】

【快充三十分钟能充百分之四十吗？也就是说冲半小时能跑最少四百公里？这下我的续航焦虑应该是可以痊愈了！】

【楼上的！建议等等看！别到是发布价格是一百万以上就好笑了！】

【确实~感觉这配置价格应该不会便宜。】

【不是~关键不应该是内容中提到的智能吗？如果陆总提到的这些能够实现，我感觉我应该会考虑入台电车了！】

【楼上的洗洗睡吧！就这里面提到的东西，根本不是短期内能够做出来，估计所谓年前要公布的，也就是一台无法量产，只供展示的概念车吧~】

【.】

智能汽车的概念不是陆一鸣最先提起的。

事实上国内早就有对智能汽车的定义。

一共分为零到四一共五个等级。

零级也就是无智能。

由驾驶员时刻完全地控制汽车的原始底层结构，包括制动器、转向器、油门