的电解质为液态，而固态电池则是使用固体电极和固体电解质的电池。

而这些宣布即将使用固态电池的车企。

均是用的固体电解质的电池。

固体电极电池。

当前仅仅是存在一个理论。

在理论上固体电极电池要做到更小的体积和更大的蓄电量。

同时液态电解质状态容易受温度影响，而固体电解质在-30°c和100°c的范围内都不会凝固或者气化，温度适应性好；同时，液态电解质存在漏液的安全隐患，而固体电解质没有这一问题。

此时弹幕上有人进行科普后。

水友们纷纷提问由盘古科技研发的固态电池到底是哪一种。

并且询问有关大后天的发布会他会不会过去参与。

前一个问题陆一鸣回答道：“是真正意义上的固态电池！不是半固态或液态！”

第二个问题陆一鸣是思考了几秒后才回道：“应该不会去吧！毕竟我也没收到邀请！而且哪怕收到邀请现在过去也来不及了！不过倒是我们可以一起关注一下！”

后天上午。

帕加尼会进行一次冬季新品发布会。

其中就有传说中续航超过一千公里的新能源跑车。

具体多少公里没有公布。

事实上国外新能源玩得比较花哨。

氢能源跑车都见怪不怪了。

而这次帕加尼作为知名超跑品牌，推出号称续航超过一千公里的跑车。

跑车这种东西真不需要续航。

他那辆价值上亿的跑车已经在他车库吃灰大半年。

国外这台和帕加尼合作的跑车。

明显噱头大于实际意义。

别说是没收到邀请函，哪怕是繁星集团收到了邀请函，陆一鸣也没有兴趣过去看。