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工厂他又不是做不出来，只是需要花费点时间而已。

一个老总小心翼翼地说：“我们公司旗下还有这么多的燃油车，该怎么处理啊？”

许清说道：“这好办，国外有不少的国家都是石油生产大国。

他们的石油跟用水一样，成本超级低。

运送到那边去售卖可以了。”

另外一个老总苦笑着说：“这个我们当然也想到了。

只不过那些地方，是有要求的。

不是卖完就算了，还要提供售后。

这样一来，成本就太高了啊。”

当然，他们也可以把工厂搬过去。

但是时间成本跟资金成本都太高了。

而且将来哪一天许清的电车进入那些国家。

岂不是又要被收拾一顿？

虽然许清嘴上说得好听。

在那些生产石油的大国里，使用燃油车的成本很低。

但是谁都知道，电车才是未来。

不只是成本的问题。

还有驾驶乐趣，以及各种高科技的体验。

都是燃油车所不能够给的。

他们现在唯一能够做的。

就是抓紧时间把手头上的这些个资产全部清空掉。

尽最大可能的降低损失。

然后，该转型的转型，该躺平的躺平。

许清又给了他们一个选择：“当然，你们也可以把现在手头上的产品全部卖给我。

不过收购价格的话，我只愿意给到制造成本的三分之一。”

买下来的燃油车，他到时候可以把车标改了。

然后跟电车一起拿到国外，那些不缺石油的国家去卖。

先用燃油车打开市场跟知名度。

等到差不多的时候，就大面积的推广电车。

因为到那个时候，车子的知名度已经提升上来了。

所以推出电车，用户也不会产生不信任等等。