物必选的。

只是人出门的话，路途较远的都是走水路，陆路骑马或骑自行车多有不便。

主要还是陆路不安全，路上常有凶兽出没，通常敢走陆路的都要结伴而行，确保安全性。

只要发动机技术难题解决，各种车辆造出来，陆路运输会是一场巨大的变革。

器械院，五六个人聚在一起，围着刚刚出炉的发动机，林言进来，他们都没察觉到。

看到实物后，设计师江旭迸发出新的灵感，和其他设计师展开了激烈的讨论，力求更改设计方案。

他想做到更好，提高燃油利用率，减少废气的排放。

在现有的设计方案，做几个小改动就能完成。

发动机设计总工陆卓是个沉稳的年轻人，不急不缓道：“说的容易，都是小改动，可现有的工艺条件还不成熟，你提出的两处改动都无法完成，精度达不到要求。况且，这也只是理论计算结果，实际能有多少转化率是无法保证的。”

听了一会儿，林言插话道：“几位站在不同的角度，都想把发动机做到完美。我的意见是，目前做不到追求完美。先量产投入使用，技术可以在实践中不断改进。”

这个项目是很多人关注的焦点，今年必须有成品拿出来。

几人这才发现盟主来了，忙上前打招呼，邀请林言一起加入检验样品，确定后就可以组装汽车模型。

林言对照实物和设计图纸，提出两个地方需要改进。设计图纸要求很高，而实物做出来和要求有些差距。

她觉得很遗憾，很多基础工艺还是不够成熟，技术达不到，时间太短了，只能将就着来。

其实，眼前的发动机样品也能用，但大家总想着在有限的条件下做到最好。

从器械院出来，林言直接去找了叶聪，他还坚韧着器械院院长，是汽车项目的总负责人。