人力材料，刘衍调动了大盘墩的男女，只是提供给工匠头人支配，那些工匠也是全部上阵，热火朝天的干了起来。

那工匠头人在制做水车的同时，同时派出了几个年轻的工匠，到西通渠连接南河的交汇处去，以便选取安装水车的位置。同时沿着水车靠河一带，还需要用石料砌出一个深深的水槽，这些，仅靠那几个工匠是忙不过来的，刘衍都是提供人力帮忙。

在忙着建江南大水车的同时，刘衍同时要求工匠头人抽出匠工，为自己开始造那种灌井使用的水车，暂时造五架左右。这灌井当然不可能用人力提水，必需建水车引水，而且还需要使用畜力，到时刘衍又要去买几头骡子了。

这种灌井水车的难度比大水车小得多，只用了两天时间，那五架灌井水车也是造好了。

刘衍看过这种灌井水车，其实算是一种改进型的龙骨水车，造价在十余两，引水后最大极限可以灌田二十余亩。

刘衍其实心中有一种更高效率的引水水车，那便是后世的管链水车，又称“解放式水车”，由机架、锥形齿轮、链轮、链条、圆皮钱、水管和牵引杆等组成，同样由畜力带动。

不过这种水车技术含量大，那齿轮、链轮、链条几部分就非常难造，而且需要铁料多，耗费大，还是用这种大明灌井水车慢慢引吧。

随后刘衍便想起了墩内水井之事，于是便让工匠头人再派人去大盘墩内，看看能不能打一口水井。

经过两名工匠的勘查，最终在大盘墩外面，大门东侧十几步的一处洼地定了下来，随后便开始取土打井。

为保护水井，刘衍不但要求全井以砖井所砌，还要在上面建井亭以蔽风雨，又在井旁设辘轳以便提水。那些工匠都是一一答应下来。

其实论起灌溉，最好的办法还是修渠建池。在大明太平年节，北地一些村庄，除了水渠外，几乎每村每堡都有一个到二个水池，用于解决人畜日常用水，甚至是生活用水。