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第815章 死亡俯冲(3 / 4)

耷拉着尾巴一样,这样平尾可以伸出去,避开机翼的下洗气流,让鬼怪战斗机的造型无比的鬼怪。

但是,这也不能解决问题,设计师最后在平尾前缘的位置开了一条缝,这样通过缝隙的气流会加速通过平尾,这样就增加了平尾的配平力矩,解决了这个问题。

没想到,这个可怕的问题又出现在了t-45上。

能用同样的办法解决吗?当然不可以!因为t-45的平尾无法下反,它可不像是鬼怪那样,把发动机喷管布置在肚子上,尾部来个纵梁。

怎么解决?

“应该是平尾表面气流失速造成的。”一名技术人员说道:“这种常规布局的飞机,机翼产生升力,平尾产生向下配平的力矩,失去了尾翼的配平,飞机就会头重脚轻,这种飞机的平尾布置很高,很容易受到机翼下洗气流的干扰而失速。”

“可是,咱们以前的飞机怎么没有发现过?”一名英国宇航公司的技术人员说道。

“为了上舰,咱们提升了升力系数。而且,这个情况主要出现在降落的时候,应该是在打开起落架和襟翼之后,产生的气流进一步破坏了尾翼气流。”

怎么解决?大家伙都有些一筹莫展。

带队研发的工程师哈里皱起来了眉头,原本以为很容易,没想到,处处是陷阱啊。

“哈里先生,有您的电话。”

在这种时候,居然有人给自己打电话?哈里跑到了一旁的塔台里,拿起电话,里面传来了一个熟悉的声音。

“哈里,我的老朋友,听说你们在搞舰载教练机,你们有没有遭遇到类似鬼怪战机一样的死亡俯冲?”

“今天刚刚发现的,你怎么知道的?”哈里顿时就是一愣。

电话那边,佩莱哈克也是一愣,怎么回事?

“看你们飞机那种外形就知道了,对了,我在东方的朋友说他有办法解决这个问题,你们想不想去试试?”

“哪个朋友?”

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