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第808章 教练机(3 / 4)

办法啊。”一名基地的指挥官说道:“我们目前只有这种飞机能进行舰载机的起降。”

“是啊,目前只有这种飞机能,我们还需要一款舰载教练机。”秦阳说道。

不用说舰载教练机了,在八十年代,就算是教练机都不多!

飞行员的培训首先是在初教五上进行的,这是一种落后的螺旋桨飞机,看上去就和二战时期的那种飞机差不多。

这种飞机飞完了之后,以前就直接进战斗部队了,没错,就是战斗部队,在那边继续飞歼教五或者是歼教六,这些飞机飞完,就能放单飞。

到目前,培训模式都是这样的,先飞初教五,再飞歼教六,飞完了进部队,有的部队直接飞歼六,有的部队飞歼七,那就直接飞。

哪怕就连歼教七,现在还没有出来呢。

所以,秦阳说要舰载教练机,那实在是太难了。

“秦总,咱们目前还没有合适的教练机啊。”

“320厂那边曾经有过教八的项目,不过没有经费支持,现在项目已经搁置了。”又一个人说道。

国内的教练机非常落后,大家也是知道的,所以,在68年的时候,从捷克进口了四架l-29教练机,性能不错,空军很满意,想要在这款飞机的基础上进行测绘仿制,但是没有了下文。

就这样,一直进入到八十年代,空军又提出了这种要求,320厂决定搞一款全新的教练机,命名为教八,但是,因为没有钱,所以项目只能搁置。

教八倒是一款不错的亚音速教练机,外形和美国用的舰载教练机差不多,在后世,海军用的是山鹰改装的,也就是歼教七的改款,但是现在,歼教七还没有呢,更不用说山鹰了。

海军的舰载教练机该怎么发展?

秦阳知道,自己提出来的要求太早了,不过,既然提出来了,也可以想办法解决。

“这个简单。”秦阳说道:“我们可以找老巴合作,老巴那边也

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