大，毕竟缸运动频率是固定的，吸入和推出体积都是一样。

也就是说，比设计要求的每小时30方还要高一些。

接下来，方柏安排试验2号混凝土。

试验二号混凝土，混凝土标号为碎石，级配差，每立方混凝土的水泥用量为488公斤，理论水灰比为0.43，砂率45%，采用人工拌和拌制混凝土，布管形式为水平敷设，外加剂有早强剂。

总的情况，骨料情况比较差，与管道的摩擦力肯定要大一些。

一个小时后，测试结果出来了，最大功率工况下，每小时输送速度可以达到35.4方混凝土。

最后测试三号混凝土，测试结果也不错。

方柏想不到，金手指的作用这么大，一次试验就成功，泵管没有泄露和卡阻。

细想一下也明白了，这可是开挂设计产品啊，说明避开了许多设计问题。

测试结束后，时间也到了五点多钟，方柏安排员工清洗管道。

那些试验混凝土，直接填在公司有坑坑洼洼的路面上，就当是废物利用了。

第二天早上，方柏召开试验总结会议。

参与人员有公司的技术部门、质量部门和生产管理人员。

等人到齐后，方柏没有废话，直说道：

“经过昨天一个下午的试验，总的来说，我比较满意试验结果。

但是，这台设备是新的，各种性能都完好，输送垂直高度仅有20米的情况，我们暂时无法测试出易损件的寿命，需要相关人员跟踪记录。

接下来，我们小批量试制10台地泵。

在试制过程中，技术部门要把图纸吃透，指导车间生产。”

方柏说完总结后，安排生产工作。

下午时候，方柏又召开相关人员，安排宣传和销售工作。

地泵是新生