何呢？我听说已经有不少人被迫走了朝廷给的路子，甚至还有人把家中的田地低价卖给了官府，现在正在组织船队出海。”

“呵呵，船队出海，九死一生。别看那什么远洋船队带了多少金银回来，可人们总是看不见他们去多少人，回来多少人。”

“这事.算老夫胆小，就不掺和了。唉，谁能想到忙活了几代，好不容易攒下的这份家业，就要毁于我手？”

下面有人叹息，有人默认，还有极少数人最后决定退出，带着自己的人手离开杭州，回到老家去。

一来这事闹得太大，他们也害怕会出什么岔子。

二来他们深感无力，即便事情闹得如此大，朝廷依旧没有松口，亦是让人感觉到朝廷的决心有多大。

所以最终还是有那么几人离开。

他们的下场也无非两种，要么慢慢被朝廷征走他们名下的佃户，然后又背上高额赋税，最后倾家荡产。又或者早做决定，把土地卖掉，进入商业。

这显然需要极大的勇气。

毕竟以他们的累世家财，瘦死骆驼比马大，就算把土地卖了坐吃山空，只要家主不沾赌博，基本上几代人都不愁吃喝。

而经商就风险太大了，特别是出海。

别看远洋船队官员陈海忠短短七八年间，由从八品现在升到了从三品同知市舶总监。

但这中间付出的代价是让人难以想象的。

别人不知道，他们这些江浙人却都知晓，毕竟陈海忠每次出海和归来都在这边。

光他那两次出海，因为疾病、海浪、风雨、失踪等情况损失的人手就多达数千人之众，这还没算有多少船毁人亡的事情。

另外就是江浙地区去日本、高丽经商的人也非常多，这些人同样伤亡惨重。

因此相比于安安稳稳种地，有这个稳定的铁饭碗收入在，谁又希望自己卖光了土