科技企业造车的核心逻辑，其实是获取高货值。

一台电脑的货值，至少可以买100件衬衣，而一台汽车的货值，也至少可以买100台电脑，甚至是几百台。

高货值，就算利润率低，其利润的总额也是远超低货值的产品。

卿云又不准备去‘概念性自研’获取同行的科研成果，光靠卖电脑、卖手机，是撑不起万物互联的。

所以造车，是未来必走的一步棋。

而未来的汽车超级工厂，哪个不是上万亩的布局？

比亚迪在商都的超级工厂，占地更是高达21000亩。

要知道，工业用地确实价格便宜，甚至有些地方基本上算是白送。

但是一个工厂，特别是一个超级工厂，所需要的，绝不仅仅只有工业用地。

商业、住宅、教育用地都要有，且用量不会少于工业用地。

两万亩的园区，10万员工，加上家属，少说也是20万人了。

再加上一系列配套厂的员工家属，以及围绕这个产业链群体诞生的服务业，这至少是80万人。

与之配套的需求，那就是一个功能完善的中型城市，甚至摸到了大型城市的门槛线了。

锦城的龙泉驿区，2004年常住人口仅27万，gdp总量为90亿元。

确定以汽车产业造城后，仅仅花了10年时间，常住人口便突破100万人，gdp总量突破了1000亿大关。

这种产业造城的规模，不趁着现在地价便宜多拿点地，等以后被地方上或者房产商敲竹杠啊？

而他这放卫星的话，落在三秦领导耳朵里，就不得不感叹一声‘小卿总后生可畏’了！

而长安市袁书记冲着龙兴元竖起了大拇指，悄悄的说了一声，“小龙，干得好！”

龙兴元也是脸都笑烂了，心里庆