且省钱质量也好！

只有一部分还有一些些情怀，或者对国产车不放心的消费者，还在支持这这些合资品牌的汽车。

就这，也是在各大合资车企们，都在大减价促销的情况，才会勉强有些消费者购买。

而且不仅仅只是汽车业务，哪怕是摩托车，都遭受到了九州汽车的阻击！

电动的摩托车更加漂亮，陀螺仪智能平衡系统，速度更快性能更强，充电也更加便宜等等。

嗯，除了一些喜欢听燃油摩托发动机轰鸣的鬼火少年们还在买以外，大佬们都纷纷玩起了电车！

除了用降价促销的办法，这些车企们已经很难拿得出什么比较好的应对办法了。

从前十万的车子，现在只要七万，二十万的十三万，七八万块钱的车都只要四五万块钱了！

天知道，曾经在华夏国内，这些车企的车子，都是公认的好车，有些还需要加价购买呢！

现如今几乎都是无人问津的状态了，就连经销商，最近两年都很少愿意继续前合同了。

并随着时间的推移，卖不出去车的情况越发的严重。

去年那些车企们联合起来创造的一场锂矿资源闹剧，不仅让他们损失了大笔的资金，同时也让更多的消费者对国产车，或者说对九州汽车的电动车产生了信心。

只有好东西，才能够引起这些来自国际的大型车企们感兴趣，还是这些车企联合起来想要获得的技术，那就更是强上加强。

最近这几个月，随着充电站的普及，九州科技旗下的各款车型销量更进一步，除了产能还不能够满足消费者，在华夏国内，已经将众多的燃油车打得落花流水。

但就是这样产能不足的情况，也有大量的消费者，宁愿订车之后，等上好几个月，九州汽车生产出汽车交付，也不愿意买燃油车型！

就在前两天，大岛信尹都在