电动汽车的崛起！”

“不知道充电和换电设施的建设难度如何，两个小时之内充满七十度电的电池，能够容纳这样大的电流通过，并且同时给最少十台车以上充电，电路网络建设或许会花费很大的资金。”

“九州汽车，不愧是专门研发电动车的车企，这样的技术非常厉害啊。”

听着身边几人的感慨，老人没有给出具体的答案，而是想了想之后这才说道：“充电站和换电站，我们先去看一看吧。”

“请跟我们来吧！”一行人再次上了观光的低速电动车。

众人上车，许一帆接着说道：“充电设施，在如今的九州汽车厂里面已经建设起来了一个，能够同时容纳二十台九州汽车进行快充充电。”

“换电设施的话，也已经建设完成了！”

因为厂子里面，购买九州汽车的员工还是有几十名的，纯电动车数量相对来说比较多。

加上九州汽车厂就是专门做电动汽车的，不可能没有自己的充电站，所以充电设施，之前就已经在厂区内建设完成。

那些研发人员们，对于九州汽车厂生产出来的九州洞庭和九州泰山，不论是质量还是技术，都是非常自信的。

或许现如今的九州汽车厂区内，才是全世界九州汽车车主最多的区域！

至于换电设施，建设起来就比较简单了，甚至都不需要专门的场地。

有一台电池存储车，加上两个半自动换电叉车，以及几名操作的员工就可以了。

主要是配套的电池包充电站，给那些电池包充电的地方。

这个也相对比较好解决，厂子里面现如今使用换电的车子几乎还没有。

哪怕后面有一些，也不可能每天更换一块可以续航五百公里的电池。

所以对那些电池包进行慢速充电就可以了，不需要两个小时充满电，一天一夜