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第7章: 实验车型,新能源的火苗(3 / 4)

不是一款真正的汽车,如果是真正的汽车的话,从车型立项到上市销售,最少还得等上一两年时间。

申报新款汽车车型,路试,耐用性测试,安全性测试,发动机匹配调试,底盘匹配调试,等等等等一系列检测调试下来,九州汽车这样的小厂子可等不起。

时间已经接近中午,许一帆从车下钻出来,活动一下身体,才对身边的周峰岩说道。

“好了,大概问题就是这些了。”

周峰岩立即回答道:“我会带人在三天之内将这些问题都改过来。”

“好,到时候我们再看看,没问题就联系配套生产企业,订购车型部件。”

小厂子,自然不可能有自己的配套生产企业,一些自己不能够生产的零部件都需要去那些大型配套企业中订购。

到时候还会经历开模,试制,检测各个零部件的耐用性等等,估计还得一两个月时间。

这也是一家大型车辆制造企业,可以带动一片地区经济的重要原因。

各种零部件开模定制,是一笔大的投资,许一帆估计自己只有全力依父了。

汽车,真的不是随便一个企业能够玩得转的,如果没有系统,背后没有大量资金,投入很大可能就是打水漂的结果。

而且哪怕生产出来产品,如果没有做到能够打动消费者的优点,产品销量不好也只有破产的结局。

毕竟,汽车是一个大件,大部分家庭购买都会使用很久,担心质量问题,担心毛病多不多,担心会不会被扔在路上等等。

这也是很多合资汽车厂能够在很长一段时间里面,占据国人心中重要地位的原因。

买车的家庭很多都慎重又慎重,宁愿根据以前的经验,选择一些老牌的大车企产品。

哪怕价格比国产高,内饰没有国产好,稳定耐用才是买车的第一。

固有印象很难破除,大部分家庭不敢用大笔资金,去相信国产。

但是国产

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