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“沙食系”现在管理层人手严重不足，导致张老板最近虽然没有加班吧，但也不是在出差，就在出差的路上，一度早上九点上班，下午五点下班，太辛苦了。

同时现在战略部硬生生扣了一个重化工业务部出来，跟农副产品格格不入。

再有就是油城那边也确实需要养活人，之前在黑水省的“大闹天宫”，人家油城带着牛城可是支援了的。

人情债，就是在别人需要的时候才还。

油城要保利润上缴的同时，还要保城市财政收入。

这个增长点不要多，四亿美刀的百分之十即可。

剩下的就是赚点儿维护、零配件等等收入，这个对时效性要求不高，可以囤货，所以装备生产放在油城本地都行。

有了这个，油田高层也有理由去跟上头提一提铁路运力和速度，原先张老板提的物流专线延长项目，还是差点儿意思。

毕竟张老板只盯着自己的产业，完全没考虑重化工的产品。

所以多方凑出来的这么个结果，导致“上书”的单位不少，东北、两江、岭南、岭西等等都有，于是就要出方案。

不出不行，多少人等着呢，国际上的“朋友”等着，国内的“同志”也在等。

张老板昨天在松江开会，直说了懒得干，四亿美刀有个鸡毛意思，而且还不是全拿。

会议也是有成果的，且具有正面积极意义。

那就是：“张浩南同志”对组织决定一向是拥护的。

所以第二天就溜达到了余杭，找国内配套项目合适的地址。

得落地嘛。

余杭这边希望放东瓯，不过明州那边显然不是傻卵，就现在，张老板跟陈道盛他们吃饭的时候，明州来的代表团，已经另外约了厨子，明天好好招待张老板。

可不是国宴，就是普普通通的船娘家