反正样车的周围都有超清摄像机，完全可以将“蜂群”发射时的场景录制下来，绝不会错过。

事后还可以反复回放，寻找问题。

不过卫老等老一辈科研人员，似乎对摄像机这种设备不太信任。

在他们看来，只有自己的双眼是最可靠的，能第一时间发现测试过程中存在的问题。

从那个年代走过来的老一辈军工人，大都如此，全然不顾初次测试的设备本身，存在的危险。

最终在叶飞和工作人员的生拉硬拽下，卫老和赵老还是来到了距离测试场地大约一公里，装备有防弹玻璃的观测所。

搞的二老连连吹胡子瞪眼，好像叶飞等人干出来什么伤天害理了的事情一样。

而在测试场地的正中心，正孤零零的停放着一台酷似猛士3型122mm火箭炮的六轮卡车。

没错，就是拿122火箭炮的发射架，改出来的“蜂群”发射车

只不过二者虽然都是一个妈生出来的，但是能直观的看出来两者的区别。

对比火箭炮发射车朝着车头的发射架，这台初代“蜂群”发射车的发射架朝向正好相反，正对车尾。

并且发射孔的数量也经过了改造，从20发变成24发。

别看发射孔数量增加了，就以为“蜂群”无人机的体积比火箭炮的体积要小。

事实上，这台发射车的发射架也经过特殊改装，体积增加了近一倍！

已经和后世炎国的“蜂群”发射车的造型差不多了。

至于为什么会有如此巧合之事，那自然是叶连长干出来的好事。

对此，叶连长谦虚的表示，自己只是提供了一点微不足道的思路。

对比后世炎国48个发射孔的蜂群发射车，自己搞出来的这点动静就是小场面。

基操，勿6.

现在，这