平台的制造非常顺利。

期间有什么不明白的问题，也会第一时间向徐昀请教避免耽误制造进度。

可以说几个月下来他的实力也提升了很多。

事实证明先前他主动请缨负责神威系统的制造是非常正确的选择。

私底下不知道有多少院士研究员羡慕。

按照当前进度的话，年前便有希望发射首次火箭搭载三个轨道平台升空。

另外便是关于月球基地核心舱的研发，截止当前相应工作基本都准备到位，完全能正式将其运输到月球然后精准降落在熔岩管洞内。

刚好在四辆月球车长达几个月时间的努力下，总算把熔岩管洞内外清理干净。

为此徐昀和周明伟也制定了详细的飞行方案，确保核心舱能顺利降落。

先前的几次流程只能说是为月球基地建造做准备。

就这样在全部准备工作到位后，新出炉的长征十号载人运载火箭组件以及核心舱，也被分别运输到昌海发射中心进行吊装。

由于这些流程已经不是第一次做，进行起来也都非常顺利。

就等着正式发射的这天。

“这次我们可没有备选方案，如果失败的话月球基地的进度最少会延后半年。”

2027年11月2日，昌海发射中心，控制指挥大厅内周明伟微微有些皱眉。

以往执行发射任务的时候，按照老传统他们都会准备备选方案替代，只要出现突发状况导致发射失败，备选的火箭就会立刻安排发射，通过这种方式能避免任务失败影响后续规划。

但因为长征十号是新一代火箭，且加上先前的发射过于频繁，这次加班加点也只完成了一枚火箭的生产。

另外月球基地核心舱同样如此。

也就是说他们只有一次机会，必须要确保核心舱精准降落在熔岩管洞。